• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10430
  Полная масса а/м, кг	19500
  нагрузка на задний мост, кг	11500
  нагрузка на переднюю ось, кг	8000
  Полная масса автопоезда, кг	44000
  Полная масса полуприцепа, кг	34930
  Снаряженная масса, кг	9070
  нагрузка на задний мост, кг	2770
  нагрузка на переднюю ось, кг	6300

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	910.12-450 (Евро-5)
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2060 (210)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1300
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	331 (450)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
  Рабочий объем, л	11,946
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Модель КП	ZF 12TX2210 ТD
  Тип	автоматизированная, 12-ступенчатая

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

  Передаточное отношение	2,278
  Тип	гипоидная

• ЗАДНИЙ МОСТ

  Модель	Daimler HL6
  Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS

• КАБИНА

  Исполнение	высокая, с двумя спальными местами
  Подвеска	4-х точечная пружинная
  Тип кабины	с ровным полом, шириной 2500мм

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Размер обода	9,00-22,5
  Тип колес	дисковые
  Тип шин	радиальные, бескамерные
  Шины	315/70 R22,5

• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

  Высота ССУ, мм	1150
  Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
  Модель	Jost/Orlandi/SAF-Holland

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ

  Вместимость топливного бака, л

  800+600

• СЦЕПЛЕНИЕ

  Привод	пневматический привод ConAct
  Тип	однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

• ТОРМОЗА

  Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  Тип	дисковые (передние и задние)

• ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

  Внешний габаритный радиус поворота, м	8
  Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/240
  Напряжение, B	24

• ДОПОЛНИТЕЛЬНО

  Дополнительное оборудование

  Датчик нагрузки на заднюю ось, кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС)

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.